绍兴高铁混凝土修补施工电话承诺守信「多图」

可是，相对于其它一些混凝土路面病害的修补，混凝土路面坑洞的修补可能会非常麻烦，坑洞病害的发生，通常伴随着基层骨料的破碎，而骨料又是属于结构材料，是混凝土材料以及混凝土路面修补料都无法取代的，因而，在对坑洞病害开展修补时，可能需要掺着骨料来开展。混凝土路面坑洞并不是只对表面开展修补就好了，还需要对基层结构开展修复，因此混凝土路面坑洞是能够使用路面材料开展修补的，可是在有需要的情况下，需要掺着骨料来使用。可能需要开展两次修补，是对基层路面开展修复，第二次是对表层路面开展修复，具体应该怎样来修补，关键要看坑洞的程度还有病害大小。

在完成混凝土修补施工中用到的是一类以高耐久性常温固化透明（或半透明）涂料，对混凝土表层完成滚涂进而具备长期维护混凝土免受外部环境破坏并保证混凝土自然机理和质感的喷涂工艺。为了更好地更进一步推动用户对其认识，我们对其混凝土修补工程施工所具备的主要特点讲述以下

前提，将色差修补剂搅匀取出500g，放到广口瓶容器里，随后滴进黑色的色浆3-10滴（根据基层颜色的深浅），慢慢观察颜色变化，至与基层颜色大体一致为止，随后再滴进黄色的色浆3-8滴（根据基层颜色的深浅），随时观测颜色的变化。直至颜色调整到基层同色。因为部分混凝土的基层偏红，可酌情添加红色的色浆，1-3滴。进行的精调。样品调好后，按照样品的比例，将整桶色差修补剂统一调好，(可视色差严重程度加水稀释后使用），搅拌均匀进行施工。

材料选择和混凝土配合比控制方法根据结构的要求选择合适的混凝土强度等级及水泥品种、等级，尽量避免选用早强高的水泥。宜选用中热硅酸盐水泥或低热矿渣硅酸盐水泥，充分利用混凝土后期强度，以减少水泥用量。2．选用级配优良的砂、石原材料，含泥量应符合规范要求。必须对骨料开展碱活性检验，选用对工程无害的材料，同时使用含碱量低的水泥品种。

3、对已出现的严重缺陷，应由施工单位提出技术处理方案，并经监理（建设）单位认可后进行处理。对经处理的部位，应重新检查验收。

4、质量缺陷的检查数量：全数检查。质量缺陷的检验方法：观察，检查技术处理方案。

5、对砼外观尺寸偏差超标且影响结构性能和安装、使用性能的部位，应由施工单位提出技术处理方案，并经监理（建设）单位认可后进行处理。对经处理的部位，应重新检查验收。

6、尺寸偏差的检查数量：全数检查。尺寸偏差的检验方法：量测，检查技术处理方案。