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发布时间:2022-06-22 00:36:00 作者:罗欧建筑





水泥混凝土路面破损问题长期以来都没有得到良好的解决,究其根本原因就是所选修补材料的性能不够理想。由于水泥混凝土路面在使用过程中需要长期暴露在阳光、雨水、冰雪等自然环境中,温差变化较大,还要经受雨水的侵蚀,、车辆的冲击荷载、循环荷载及磨耗,时间一长难免会产生不同程度的损坏。尤其是近几年随着车辆数量的激增和行车速度的提高、交通荷载的重型化、超限运输等更是加快了路面被破坏的速度。

(1)首先对待修补部位的松散混凝土进行凿除,做到小锤细凿,避免损伤结构钢筋。要求凿成后的混凝土表面感观达到斩假石的效果,无松动石子及混凝土颗粒。(2)对凿除部位用毛刷刷干净,并用水冲洗,使其无松动石子及粉尘。(3)进行支模,要求模板支设牢固,并留设浇筑口和清理口,确保支模时的垃圾能清理干净。清理后及时封堵清理囗。

二、主要施工方法1、施工分类对于塑性裂缝和干缩裂缝只要确认其宽度超过0.1mm,裂缝深度尚未达到保护层深度,并且裂缝已经处于静止状态,为确保建筑物的安全性能和使用年限的耐久性,就必须进行修补恢复,其修复方法可采用表面封闭法。对于塑性裂缝和干缩裂缝的活性裂缝,可待其基本稳定后再进行处理或裂缝处理后采取补强加固措施,使用压力注胶法限制其裂缝的进行。

(2)用脱脂棉丝蘸或酒精擦洗打磨过的区域,以去除混凝土粉末和灰尘。(3)调配环氧石英砂浆,要求石英砂干燥且粒径大于0.1mm的颗粒不超过总重的50%;环氧树脂和固化剂的比例按固化剂的使用要求;石英砂的掺加数量根据和易性调配。(4)在裂缝周边打磨区域表面涂刷一层环氧浆液,以利于后抹材料与混凝土的结合。

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